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所謂否極泰來,無縫鋼管業很有可能已經度過了***為艱難的寒冬期。
11月12日,寶鋼宣布對主流產品出廠價格進行每噸80-150元不等的上調,這是寶鋼在今年3月份之后,第二次對出廠價格全面上調。在接近年底的時候,寶鋼的這一調價政策確實有些出乎市場意外。市場人士判斷,寶鋼作為行業龍頭,很可能引發跟風上漲,從而帶動無縫鋼管價格整體上漲,從而幫助鋼企度過產業寒冬。
作為主要的生產資料,無縫鋼管價格的變動,與經濟基本面密切相關,因此,對于寶鋼年內二次提價,有觀點認為,這是經濟面轉暖的重要信號。不過,也有專業人士在接受本報記者采訪時強調,寶鋼提價只能算是企業的個體行為,只能代表局部的調整,并不能反映宏觀經濟基本面的變化。
庫存連降,已達3年******
從寶鋼12月的價格政策來看,熱軋、普冷無縫鋼管上調100元/噸,酸洗、熱鍍鋅無縫鋼管上調80元/噸,鍍鋁鋅無縫鋼管上調120元/噸,無取向電工鋼上調50-150元/噸。在價格普遍小幅上調的同時,寶鋼還下調部分品種訂貨優惠。
寶鋼這次上調無縫鋼管價格,顯然是對無縫鋼管市場的樂觀預期。統計數據顯示,截至上周末,無縫鋼管社會庫存已經連續5周下降,無縫鋼管總庫存水平達到2009年12月以來的******水平。且從9月份開始,無縫鋼管價格也結束了漫長的下跌期,開始趨穩回升。
接受南都記者采訪時,上海市工商業聯合會無縫鋼管貿易商會會長朱軍紅認為,寶鋼這次提價可能基于兩點原因:第一,***近兩個月中國無縫鋼管出口情況比較看好,拉動了無縫鋼管需求;第二,產業下游需求在逐步恢復,就整個無縫鋼管行業來講,無縫鋼管價格也在上漲。因此他認為“寶鋼本次調價是對巿場的正常調整”。同時,朱軍紅也表示,目前市場處于淡季,不會對市場產生太大影響,應該不會引發其他鋼企的跟風潮。
寶鋼可以作為行業走勢的參考
中國物流與采購聯合會無縫鋼管物流專業委員會副秘書長盛志誠表示,寶鋼的產品以卷板類無縫鋼管也就是附加值較高的無縫鋼管產品為主,所以在今年9月初到10月中旬,無縫鋼管價格出現上漲時,寶鋼并沒有跟風。目前寶鋼針對市場的需求變化以及自己庫存的相關情況進行價格上的調整是再正常不過的事情。
分析師認為,“無縫鋼管已經漲了一段時間,可能市場價格比其(寶鋼出廠價格高了,加上部分企業庫存將要耗盡,紛紛訂購”,促成了本次寶鋼的提價。
張鐵山認為,以前很多鋼種其他無縫鋼管家生產不了,寶鋼產品的質量相對要好,奠定了寶鋼的“風向標”地位。同時,寶鋼對于市場有比較直接的感受,與其他無縫鋼管家不同,“很多下游企業越過貿易商,直接跟寶鋼訂購,訂單多了價格有所提高也是必然的”。
從整個市場和往年的規律來看,寶鋼的定價為其他無縫鋼管家指明了漲或跌的方向。至于具體的漲跌幅度,“需要根據無縫鋼管家自身產品的價格和市場的接受程度來確定,寶鋼的提價可以作為無縫鋼管行業走勢的參考因素來考慮。”
進一步釋放經濟轉暖的信號?
分析師表示:“無縫鋼管的價格在一定程度上是經濟先行的一個指標,今年無縫鋼管價格從9月上旬開始反彈,緊接著經濟也有小幅度回升的趨勢。從這一點上來說,寶鋼的再次提價,我們可以認為經濟正在復蘇或者有復蘇的跡象。”
分析師也指出,今年9、10月家電和汽車產銷環比均明顯回升,帶動了用鋼的需求。而在鐵路建設方面,10月份全國鐵路固定資產投資完成810 .13億元,同比增長141%,為2009年3月以來的******增速。無縫鋼管市場好轉應該是趨勢性的。
不過,盛志誠并不認同寶鋼提價是經濟轉暖信號這一判斷。“寶鋼調價不能直接得出經濟形勢開始好轉和行業無縫鋼管行業回暖的結論。這次寶鋼的調價與國家政策調整有關,而非經濟大形勢的刺激所產生的結果。”盛志誠強調。“只有將利潤裝到口袋里,才能說是扎扎實實的業績,現在寶鋼漲價調整的是12月份的出廠價,這個調整策略的持續性還不得而知,現在也沒有形成實際的業績。況且出廠標價不等于實際的成交價格。”
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